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       泰马三角带用聚酯钢化棕丝制成普通型橡胶V带,运行四百五十小时后带体完好,终止试验(仍可继续运行)。用聚酯钢化棕丝制成的4L5V-5000型泰马油田联组带在辽河油田、大庆油田、胜利油田试验测试,泰马油田联组带平均运行12个月以上,与同类产品相比,带体使用寿命提高3-5倍。很好的解决了油田领域传动带易跑长、打滑、丢转、传动效率低、耗电严重、雨雪天气损坏严重、寿命短、使用寿命不均衡,企业不能做到定期更换等技术难题。
  2013年11月北京聚酯钢化棕丝新型骨架材料专家鉴定会召开,与会专家对聚酯钢化棕丝表现的品质高度认可(开会内容),聚酯钢化棕丝是橡胶骨架材料一个质的飞跃。
  聚酯钢化棕丝采用新技术、新工艺、新设备生产,是低耗、节能环保产品,符合节能减排的要求,给使用企业带来巨大的经济效益。
  聚酯钢化棕丝骨架材料将取代传统纤维结构骨架材料,它的发明使橡胶工业的发展迈进了一个时代。随着公司对聚酯钢化棕丝开发力度的加大,打通后续产链,聚酯钢化棕丝可广泛应用于传动带、运输带、胶管、轮胎等橡胶领域。聚酯钢化棕丝的研制成功将引导一场橡胶产业的升级,为橡胶工业的发展作出贡献。


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